Gas natural vehicular, una alternativa a los combustibles convencionales

Gasolinera

En una era donde las preocupaciones ambientales y económicas buscan alternativas a los combustibles tradicionales y la movilidad sostenible es primordial. Te presentamos el gas natural a bordo.

1 de agosto de 2022

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Ernesto Villa
Socio Fundador de Factor Energía
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La mayoría de la gente piensa que solo el diesel o la gasolina pueden alimentar un automóvil, pero aunque nunca haya oído hablar de ellos, existe una alternativa a los combustibles tradicionales: el gas natural automotriz (GNC). En este artículo te explicamos qué es y cómo funciona.

Ante este nuevo paradigma, el gas natural automotriz gana cada vez más poder como alternativa al diésel o la gasolina. Porque, como verás más adelante, tiene todas las ventajas y es muy respetuoso con el medio ambiente.

¿Qué es el gas natural vehicular y cómo funciona?

Pero, ¿qué es exactamente el gas natural a bordo? Es una alternativa menos contaminante al gasóleo utilizado en los automóviles. Esta es la solución al problema de la contaminación en las grandes ciudades. Más económico, eficiente y sostenible que la gasolina y el diésel. Es una buena apuesta para el futuro. Estamos atravesando una gran transición energética encaminada a la descarbonización, y el gas natural aparece como la solución más rentable, eficiente y sostenible, un paso intermedio hacia el vehículo eléctrico y la movilidad sostenible.

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Su funcionamiento es muy sencillo. El gas se quema dentro de los cilindros del motor como se quema la gasolina. El resultado de esta combustión es que la energía térmica se libera y se convierte en energía cinética que hace girar las ruedas del automóvil.

Tipos de gas natural vehicular: GLP y GNC

Hay dos tipos de gasolina que se utilizan en los vehículos:

GNC: es gas natural comprimido, en estado gaseoso, pero bajo presión. Se utiliza principalmente en turismos y furgonetas.

GNL: es gas natural licuado (a temperaturas muy bajas, el gas natural se vuelve líquido). Es menos conocido y solo se usa para autobuses y camiones.

Es normal que todo suene a película de ciencia ficción, porque en España casi no se usa. Sin embargo, ya se han empezado a construir gasolineras como la infraestructura necesaria para poder repostar el coche.

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¿Qué es una gasolinera?

Para los coches que utilizan gasolina como combustible, el repostaje es casi lo mismo que con gasolina o diésel. Una estación de servicio que suministra gasolina a un automóvil se llama "gasolinera".

Una gasolinera es una gasolinera que distribuye GNC (gas natural comprimido) y GNL (gas natural licuado). El primero reposta turismos y vehículos ligeros, el segundo sirve a vehículos más pesados.

Actualmente, hay 57 gasolineras a bordo abiertas al público en España. Se esperan casi 100 para fin de año. Además, se espera que entren en circulación 6.100 vehículos equipados con la tecnología.

¿Cuáles son los beneficios de usar gasolina en los autos?

Aquí hay algunos datos interesantes sobre el uso de gas natural en los vehículos. Primero, reduce las emisiones de óxido de nitrógeno (NOx) en casi un 80 por ciento y las emisiones de óxido de azufre (SOx) en casi un 100 por ciento. Además, reduce las emisiones de aerosoles en un 95%.

Además, se ha reducido a la mitad el ruido y las vibraciones que genera el motor del coche, y las emisiones de dióxido de carbono a la atmósfera se han reducido en un 20%. Y, si aún no estás convencido, el uso de gas natural reduce la contaminación acústica en un 50% respecto a los motores diésel.

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El futuro del gas vehicular

Por si no lo sabías, la demanda de gasolina en los autos creció un 10% el año pasado. Y según distintas previsiones, se espera que a medio plazo se sustituya entre un 25% y un 50% de los motores diésel por motores que utilicen gas natural como combustible. Sin duda, esto ayudará a reducir las emisiones de dióxido de carbono y la contaminación acústica.

En Europa, 70.000 autobuses urbanos ya utilizan gas natural a bordo. Y, para 2022, los países de la UE deberán instalar estaciones de servicio de GNC (gas natural comprimido) cada 150 kilómetros y estaciones de servicio de GNL (gas natural licuado) cada 400 kilómetros.

existir energía factorial Actualmente estamos en el sector energético y disponemos de 2 gasolineras propias en el centro de Madrid.

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