Gas natural vehicular, una alternativa a los combustibles convencionales

Gasolinera

En una era donde las preocupaciones ambientales y económicas buscan alternativas a los combustibles tradicionales y la movilidad sostenible es primordial. Te presentamos el gas natural a bordo.

1 de agosto de 2022

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Ernesto Villa
Socio Fundador de Factor Energía
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La mayoría de la gente piensa que solo el diesel o la gasolina pueden alimentar un automóvil, pero aunque nunca haya oído hablar de ellos, existe una alternativa a los combustibles tradicionales: el gas natural automotriz (GNC). En este artículo te explicamos qué es y cómo funciona.

Ante este nuevo paradigma, el gas natural automotriz gana cada vez más poder como alternativa al diésel o la gasolina. Porque, como verás más adelante, tiene todas las ventajas y es muy respetuoso con el medio ambiente.

¬ŅQu√© es el gas natural vehicular y c√≥mo funciona?

Pero, ¬Ņqu√© es exactamente el gas natural a bordo? Es una alternativa menos contaminante al gas√≥leo utilizado en los autom√≥viles. Esta es la soluci√≥n al problema de la contaminaci√≥n en las grandes ciudades. M√°s econ√≥mico, eficiente y sostenible que la gasolina y el di√©sel. Es una buena apuesta para el futuro. Estamos atravesando una gran transici√≥n energ√©tica encaminada a la descarbonizaci√≥n, y el gas natural aparece como la soluci√≥n m√°s rentable, eficiente y sostenible, un paso intermedio hacia el veh√≠culo el√©ctrico y la movilidad sostenible.

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Su funcionamiento es muy sencillo. El gas se quema dentro de los cilindros del motor como se quema la gasolina. El resultado de esta combustión es que la energía térmica se libera y se convierte en energía cinética que hace girar las ruedas del automóvil.

Tipos de gas natural vehicular: GLP y GNC

Hay dos tipos de gasolina que se utilizan en los vehículos:

GNC: es gas natural comprimido, en estado gaseoso, pero bajo presión. Se utiliza principalmente en turismos y furgonetas.

GNL: es gas natural licuado (a temperaturas muy bajas, el gas natural se vuelve líquido). Es menos conocido y solo se usa para autobuses y camiones.

Es normal que todo suene a pel√≠cula de ciencia ficci√≥n, porque en Espa√Īa casi no se usa. Sin embargo, ya se han empezado a construir gasolineras como la infraestructura necesaria para poder repostar el coche.

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¬ŅQu√© es una gasolinera?

Para los coches que utilizan gasolina como combustible, el repostaje es casi lo mismo que con gasolina o diésel. Una estación de servicio que suministra gasolina a un automóvil se llama "gasolinera".

Una gasolinera es una gasolinera que distribuye GNC (gas natural comprimido) y GNL (gas natural licuado). El primero reposta turismos y vehículos ligeros, el segundo sirve a vehículos más pesados.

Actualmente, hay 57 gasolineras a bordo abiertas al p√ļblico en Espa√Īa. Se esperan casi 100 para fin de a√Īo. Adem√°s, se espera que entren en circulaci√≥n 6.100 veh√≠culos equipados con la tecnolog√≠a.

¬ŅCu√°les son los beneficios de usar gasolina en los autos?

Aquí hay algunos datos interesantes sobre el uso de gas natural en los vehículos. Primero, reduce las emisiones de óxido de nitrógeno (NOx) en casi un 80 por ciento y las emisiones de óxido de azufre (SOx) en casi un 100 por ciento. Además, reduce las emisiones de aerosoles en un 95%.

Adem√°s, se ha reducido a la mitad el ruido y las vibraciones que genera el motor del coche, y las emisiones de di√≥xido de carbono a la atm√≥sfera se han reducido en un 20%. Y, si a√ļn no est√°s convencido, el uso de gas natural reduce la contaminaci√≥n ac√ļstica en un 50% respecto a los motores di√©sel.

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El futuro del gas vehicular

Por si no lo sab√≠as, la demanda de gasolina en los autos creci√≥ un 10% el a√Īo pasado. Y seg√ļn distintas previsiones, se espera que a medio plazo se sustituya entre un 25% y un 50% de los motores di√©sel por motores que utilicen gas natural como combustible. Sin duda, esto ayudar√° a reducir las emisiones de di√≥xido de carbono y la contaminaci√≥n ac√ļstica.

En Europa, 70.000 autobuses urbanos ya utilizan gas natural a bordo. Y, para 2022, los países de la UE deberán instalar estaciones de servicio de GNC (gas natural comprimido) cada 150 kilómetros y estaciones de servicio de GNL (gas natural licuado) cada 400 kilómetros.

existir energía factorial Actualmente estamos en el sector energético y disponemos de 2 gasolineras propias en el centro de Madrid.

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